La plataforma de gestión de tráfico basada en IA NoTraffic ha acumulado 50 millones de dólares en financiación de la Serie B a medida que cobra impulso en ciudades de EE. UU. la congestión, abordar las emisiones de CO2 y reducir las muertes en carretera.
La startup con sede en Tel Aviv tiene como objetivo traer los semáforos al siglo XXI. La mayoría de las intersecciones de tráfico funcionan con temporizadores, pero hoy existe la tecnología para una solución más sofisticada. La solución combinada de hardware y software de NoTraffic convierte las intersecciones en intersecciones inteligentes que pueden gestionar los flujos de tráfico en función de los datos recopilados en tiempo real.
La última recaudación de fondos de la startup ayudará a NoTraffic a expandir su oferta a ciudades más allá de la gestión de intersecciones de tráfico y hacia una solución más holística que mejora tanto la seguridad vial como el flujo de tráfico en las ciudades.
“Sin tráfico está a punto de elevarse tráfico más allá de los límites de su infraestructura heredada”, dijo Tal Kreisler, cofundador y director ejecutivo de NoTraffic, en un comunicado. “Al igual que los teléfonos móviles interrumpieron la línea fija de su negocio, fue la AppStore de Apple la que abrió la puerta a una amplia gama de nuevas aplicaciones, modelos comerciales y grupos de ingresos. Sin tráficoLa plataforma SaaS de está diseñada para crear de manera similar conocimientos y funcionalidades únicos que se pueden proporcionar de manera flexible a las partes interesadas sin cambios en la infraestructura”.
La solución de NoTraffic consiste en instalar sensores inteligentes con chips V2X (vehicle-to-everything) en la infraestructura existente en intersecciones, puntos de conflicto o carreteras complejas. Los datos de los sensores y de los vehículos conectados y autónomos en la carretera se fusionan para formar una imagen de tráfico completa que captura el movimiento de automóviles, bicicletas, autobuses, peatones y otros usuarios de la carretera.
Mediante el uso de la computación perimetral, el sistema puede determinar cosas como qué camino tomará cada automóvil y cómo afectará eso a la próxima intersección, y luego tomar decisiones sobre cómo estimular el flujo de tráfico. Luego, esa información se envía a la nube para sincronizar cada intersección, de modo que la cuadrícula en su conjunto pueda reaccionar a las condiciones de la carretera en tiempo real.
La tecnología de NoTraffic también puede ayudar a prevenir accidentes de tráfico, dice la compañía. Los mismos sensores que ayudan a administrar el tráfico en las intersecciones también pueden detectar cuándo un automóvil podría pasarse un semáforo en rojo o si un peatón podría cruzar la calle. Luego, puede alertar a un automóvil conectado que se aproxima con visibilidad limitada para que disminuya la velocidad y evite la colisión.
NoTraffic ha experimentado un gran crecimiento desde su Serie A en julio de 2021, cuando la startup tenía un puñado de ciudades de EE. UU. en su haber. La startup firmó recientemente con su centésimo cliente del departamento de transporte en América del Norte y está operando en 13 estados, incluidos California, Texas, Arizona y Pensilvania.
NoTraffic espera utilizar los fondos de la Serie B para expandirse a mercados adicionales, incluidos Japón, Italia, Alemania y el Reino Unido, con miras a duplicar su presencia geográfica en 2023.
M&G Investments lideró la ronda, con la participación de VNV Global y UMC Capital, así como los inversores existentes Grove Ventures, Vektor Partners, Next Gear Ventures, North First Ventures, Meitav Investment House, Alchimia Investments y TMG.
