Airbus ha adjudicado un contrato para la fabricación y montaje de las puertas de sus aviones de la familia A220 a Dynamatic Technologies, con sede en Bengaluru.
Este es uno de los mayores contratos de exportación aeroespacial a la India.
El contrato respaldará la aceleración del programa A220 mediante la creación de capacidad adicional a la fuente actualmente existente. Según el acuerdo, Dynamatic fabricará y ensamblará las puertas de carga, pasajeros y servicio junto con las puertas de salida de emergencia sobre las alas para los aviones de la familia A220 (ocho puertas por avión). El contrato de puertas incluye la fabricación de componentes detallados, lo que creará oportunidades posteriores para los demás proveedores indios.
Este es el segundo contrato de puertas adjudicado por la empresa a un proveedor indio en menos de un año. En 2023, Airbus otorgó el contrato para la fabricación de puertas a granel y de carga de la Familia A320 a Tata Advanced Systems Ltd.
Dynamatic, socio de Airbus desde hace mucho tiempo, ya fabrica el Flap Track Beam de los aviones de la familia Airbus A330 y A320, así como la puerta de la escotilla de escape de la cabina del A220.
Para Airbus, India es un centro de recursos estratégico donde la compañía está ampliando su presencia industrial con ensamblaje de aeronaves, fabricación de componentes, diseño y desarrollo de ingeniería, soporte MRO, capacitación de pilotos y mantenimiento, así como colaboración académica para fomentar el capital humano.
Hoy en día, todos los aviones comerciales de Airbus tienen componentes y tecnologías fabricados en la India. Actualmente, AerobúsLa adquisición de componentes y servicios de la India asciende a unos 750 millones de dólares cada año, cifra que aumentará a 1.500 millones de dólares en los próximos años. Los esfuerzos de Airbus por madurar el ecosistema aeroespacial indio más amplio también incluyen la construcción de dos líneas de montaje final: una para el avión militar C295 en Vadodara y la segunda para el helicóptero H125.
El A220 es el único avión construido específicamente para el mercado de 100-150 asientos y reúne aerodinámica de última generación, materiales avanzados y tecnologías y motores de última generación. Con una huella de ruido un 50% menor y un consumo de combustible por asiento hasta un 25% menor en comparación con los aviones de la generación anterior, así como alrededor de un 40% menos de emisiones de NOx que los estándares de la industria, el A220 es perfecto para rutas regionales y de larga distancia.
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