La startup india de transporte privado BluSmart ha comenzado a operar en Dubai, según ha sabido TechCrunch en exclusiva y ha confirmado con su ejecutivo. El traslado a Dubai, que se viene rumoreando desde hace meses, podría ayudar a contrarrestar a empresas como Careem, Uber y Hala en la ciudad más poblada de los Emiratos Árabes Unidos.
La startup con sede en Gurugram habilitó silenciosamente el nuevo servicio de Dubai a través de su aplicación a principios de esta semana y creó un subdominio separado para Dubai en su sitio web. El cofundador de BluSmart, Anmol Jaggi, confirmó a TechCrunch que el piloto comenzó el martes con 100 SUV Audi E-Tron y 130 conductores en la ciudad. El lanzamiento formal será a principios de junio, afirmó.
BluSmart comenzó a planificar su debut en Dubai a principios de 2023, dijeron a TechCrunch personas familiarizadas con el asunto. Cuando se contactó a finales de marzo del año pasado, BluSmart CBO Tushar Garg refutó el hecho. Sin embargo, su cofundador Punit Goyal dijo en una entrevista con un medio de comunicación local a finales de año que la startup se lanzaría en Abu Dhabi y Dubai entre noviembre y diciembre.
Sin revelar un cronograma específico, Jaggi le dijo a TechCrunch que el lanzamiento en Abu Dhabi será a finales de este año.
La startup de transporte privado, que cuenta con BP Ventures, Mayfield India Fund y Green Frontier Capital entre sus primeros patrocinadores, fue fundada en 2019 por Jaggi, su hermano Puneet Jaggi y Punit Goyal para asumir el duopolio de Uber y Ola, respaldado por SoftBank. Comenzó con una flota de vehículos eléctricos en Gurugram y Delhi y luego se expandió a Bangalore en 2022.
En enero, la startup recaudó 25 millones de dólares del fondo de impacto ResponsAbility con sede en Suiza para mejorar su infraestructura de carga.
El mes pasado, BluSmart anunció que su tasa de ejecución anual creció un 102 % a 60 millones de dólares, lo que marca una tasa de crecimiento anual compuesta del 300 % en los últimos tres años. La startup tiene una flota de más de 7.300 vehículos eléctricos, que cubren casi 450 millones de kilómetros, y pretende llegar a los 10.000 para finales de 2024.
