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El cofundador de TuSimple culpa de la salida al salario del CEO y la degradación de la autonomía

by internauta
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El cofundador de TuSimple, Xiaodi Hou, ha refutado las acusaciones de los altos directivos de que estaba tratando de robar personal para su nueva empresa. En una publicación de LinkedIn, Hou dijo que renunció a la junta directiva de TuSimple la semana pasada debido a desacuerdos sobre el paquete de compensación del director ejecutivo Cheng Lu, así como el cambio de la empresa de la autonomía de nivel 4 a la autonomía de nivel 2.

“Creo que la supuesta investigación fue una represalia instigada por el presidente y director ejecutivo de TuSimple en respuesta a mis desacuerdos sobre varias decisiones”, escribió Hou en una publicación de LinkedIn.

Ayer, TechCrunch informó que Hou renunció en medio de una investigación interna que buscaba verificar si se había acercado a los empleados de TuSimple para unirse a su nueva empresa. TuSimple despedido Hou el año pasado de sus puestos de CEO, presidente y CTO después de que la junta supiera que TuSimple había transferido información confidencial a Hydron. La puesta en marcha de camiones propulsados ​​​​por hidrógeno está dirigida por el cofundador de TuSimple y accionista mayoritario Mo Chen y cuenta con el respaldo de inversores chinos.

Hou le dijo a TechCrunch que no ha comenzado otra empresa, lo que implica que es ilógico acusarlo de robar personal.

“Los empleados actuales de TuSimple se me acercan regularmente y están decepcionados con el liderazgo y la dirección actuales de la empresa”, escribió Hou en un comunicado. “Vienen a mí porque éramos una familia, y todavía lo somos. En los últimos meses, muchos empleados se acercaron a mí para pedirme consejo sobre sus carreras y los cambios en la empresa. Muchos me preguntaron sobre mis propios planes. En cada compromiso, me mantuve fiel a mis responsabilidades y deberes como director”.

Hou acusó a la gerencia de TuSimple de arrinconar, acosar y amenazar a ciertos empleados en el curso de sus investigaciones.

Hou dijo que su renuncia se debió en parte a su rechazo del paquete de compensación “lucrativo” del actual director ejecutivo Cheng Lu, que se otorgó al ejecutivo a los pocos días de los despidos que acabaron con el 25% de la fuerza laboral de la empresa.

Según una presentación, Lu recibe un salario base anual de $450,000, un bono anual objetivo de alrededor de $400,000 y un subsidio de vivienda mensual de $9,000. Si Lu es despedida sin motivo, o si hay un cambio en el control de la empresa (por ejemplo, si se vende la empresa), Lu recibe 15 millones de dólares.

El paquete de compensación e indemnización de Lu se acordó el 14 de diciembre de 2022, según documentos presentados. Lu, Hou y Chen eran los únicos miembros de la junta que quedaban en ese momento después de haber despedido previamente a todos los demás. Una fuente familiarizada con el asunto afirmó que Lu y Chen cambiaron el gobierno de la empresa de una manera que les permitiría eludir el voto de Hou en contra del paquete de compensación de Lu. Los nuevos miembros del directorio de la compañía, Wendy Hayes y Michael Mosier, se unieron al directorio al día siguiente. Nos comunicamos con TuSimple para comentar sobre el reclamo de la fuente.

Hou también dijo que criticaba abiertamente la “decisión de TuSimple de cambiar el enfoque de la conducción autónoma de nivel 4 a la conducción asistida de nivel 2”.

La autonomía de nivel 4 significa que el sistema puede conducirse solo sin necesidad de que un humano tome el control dentro de un conjunto de circunstancias específicas, como un área geocercada. El nivel 2, o los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), pueden realizar algunas tareas automatizadas como asistencia de carril, control de crucero o frenado de emergencia, pero requieren que el conductor humano mantenga la mayor parte del control del vehículo.

TuSimple no ha anunciado públicamente ninguna intención de pasar del Nivel 4 al Nivel 2, pero hacerlo cambiaría por completo el modelo de negocios de la empresa.

En diciembre, fracasó el acuerdo de TuSimple con Navistar para desarrollar y producir conjuntamente semirremolques autónomos especialmente diseñados para 2024, lo que dejó a TuSimple sin una dirección clara para la comercialización.

Lu negó a TechCrunch que TuSimple esté planeando cambiar su enfoque de L4. Dijo que la compañía pronto anunciará su progreso en su controlador de dominio autónomo, que tiene la capacidad de admitir soluciones L2. Lu también se refirió a la presentación del día del analista de TuSimple de mayo de 2022, que describió el objetivo de la compañía de producir L2+ ADAS en asociación con Nvidia. Reiteró que TuSimple todavía se está enfocando mucho en L4.

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