En una entrevista con Larry Kudlow de Fox el lunes, el multimillonario Elon Musk admitió que su participación con el Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE), la iniciativa de Donald Trump para reducir el gasto federal, hace que sea más difícil administrar sus muchos negocios: X, Tesla, Xai, SpaceX, The Boring Company y Starlink.
“¿Cómo estás administrando tus otros negocios?” Kudlow preguntó en un momento.
“Con gran dificultad”, respondió Musk. “Francamente, no puedo creer que esté aquí haciendo esto”.
Musk y Dege, que tiene alrededor de 100 empleados, un número que Musk espera escalar a 200, han sido criticados por promocionar y encender demasiado los recortes de gastos entre las agencias gubernamentales de los Estados Unidos. Los expertos en contratación del gobierno dicen que el registro de reducciones en línea de Dege contiene información inexacta e infla las reclamaciones de “ahorros” al incluir matemáticas engañosas sobre las cancelaciones de contratos.
Doge también ha puesto en riesgo los datos y la infraestructura informática de los EE. UU. A través de su trabajo, según analistas de ciberseguridad. Según los informes, los empleados de DOGE, algunos de los cuales tienen poca experiencia trabajando con los sistemas gubernamentales, han accedido a los datos de la agencia a través de medios inseguros y copiaron esos datos en servidores sin protección.
Si bien Musk se queja de que su trabajo que aconseja a Dege lo ha estirado, el multimillonario ha sido acusado de utilizar la iniciativa de debilitar las regulaciones que supervisan sus empresas comerciales.
Dege ha destripado la Oficina de Protección Financiera del Consumidor, que estaba a punto de expandir la supervisión de los sistemas de pago entre pares, incluido el próximo producto de billetera virtual de X. Ha reducido al personal en la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que había abierto sondas a los peligros que plantea las tecnologías de conducción asistida de Tesla. En otros lugares, Dege ha despedido a los empleados de prueba de la Administración Federal de Aviación, que había propuesto sanciones por violaciones de seguridad en SpaceX. Y Dege ha presionado por importantes recortes de personal en la Comisión de Bolsa y Valores, con la cual Musk tiene una disputa de larga data.
Cuando Kudlow le preguntó si extendería su participación en Duge por “otro año”, Musk dijo: “Sí”.
“Estamos haciendo las cosas, en lugar de escribir un informe”, agregó Musk. “Como, los informes no significan nada. Tienes que tomar medidas “.
