Getaround, una compañía que ayuda a los propietarios de vehículos alquilar sus automóviles, camiones y SUV a otros pares, está cerrando sus operaciones estadounidenses un año después de reducir el 30% de su fuerza laboral de América del Norte como parte de una reestructuración. Su negocio de Hyricar, que adquirió en 2023 por $ 9.45 millones, también se está cerrando.
La compañía dijo que en una presentación regulatoria del miércoles, así como en un correo electrónico enviado a los clientes estadounidenses, ahora se centra en su negocio europeo donde opera en seis países, incluidos Noruega, España, Francia, Alemania, Bélgica y Austria.
El correo electrónico, que TechCrunch ha visto, instó a los clientes a devolver los alquileres de automóviles a fines del miércoles para evitar cualquier brecha de cobertura y dijo que “está en riesgo de no poder proporcionar cobertura de seguro de responsabilidad civil en los EE. UU.”
“Si no lo hace, puede ser personalmente responsable de garantizar que tenga la cobertura de seguro de responsabilidad civil requerida”, dice el correo electrónico. Getaround dijo que su programa de protección de automóviles ya no se aplicará a ningún vehículo que no se devuelva al final del día, lo que significa que los clientes serían responsables de cualquier daño.
Getaround, que se fundó en 2009 en San Francisco y fue finalista de TechCrunch Startup Battlefield en 2011, ha tenido una historia de montaña rusa.
La compañía fue una querida VC, recaudando más de $ 750 millones de inversores de alto perfil, incluidos $ 300 millones en una ronda dirigida por SoftBank Vision Fund. Otros inversores de Getaround han incluido Menlo Ventures, Peoplefund, Reid Hoffman y Reinvent Capital de Mark Pincus, y los socios de Vectoiq Steve Girsky, Mary Chan y Julia Steyn, por nombrar algunos.
Getaround usó ese dinero para expandirse a otras ciudades y, finalmente, Europa con su adquisición de $ 300 millones de la compañía de alquiler de automóviles de Drivy y Norweigan Nabobil, ambos en 2019.
La compañía se hizo pública en 2022 a través de una fusión con una compañía de adquisición de propósito especial, pero pronto tuvo problemas. A los pocos meses de hacerse público, recibió un aviso de advertencia de la Bolsa de Nueva York. También pasó por despidos en 2023 y 2024.
‘Wailtre hacia abajo’ ordenado ‘
La Junta aprobó el 7 de febrero un “Wailt Down” del negocio de compartir automóviles en los Estados Unidos, que incluye despedir a todos los empleados de los Estados Unidos, según su presentación regulatoria publicada el miércoles. La mayoría de esos trabajadores terminarán su empleo el 14 de febrero y algunos restos para ayudar a cerrar el negocio.
Getaround estima que incurrirá en cargos de entre $ 1.5 millones a $ 2 millones en relación con la reducción en la fuerza.
Este acaparamiento ordenado puede parecer caótico para cualquier cliente que haya existido o planeado alquileres de obtención. En un correo electrónico a los clientes, Getaround dijo que admitiría alquileres (incluida la cobertura de seguro) hasta el final del miércoles, dejando a los clientes con poco tiempo para devolver vehículos. La compañía también ha cancelado los futuros alquileres estadounidenses.
“Estamos trabajando estrechamente con los anfitriones y los conductores para devolver los vehículos lo antes posible”, dice el correo electrónico. “Cualquier reclamo o saldo pendiente se manejará a través del proceso de liquidación”.
El CEO y director de operaciones interino AJ Lee, que renunciará del puesto, dijo en un comunicado que “ha sido una decisión increíblemente difícil, una que no se tomó a la ligera y solo después de una cuidadosa consideración de varias opciones estratégicas”.
Lee agregó que “a pesar de las mejoras significativas en la rentabilidad general y los esfuerzos de reestructuración extensos, la compañía ha enfrentado una falta continua de liquidez que ha hecho que las operaciones de EE. UU. Ya no sean viables”.
