¡Hola y bienvenido de nuevo a Max Q!

En este asunto:

• nave estelar
• Hasta luego, terrano 1
• Tres hermanos quieren recolectar agua de la luna para propulsor
• Noticias de Stoke Space y más

nave estelar

Estoy escribiendo esto el viernes, así que para cuando lo leas el lunes, es posible que Starship ya haya surcado los cielos. ¡O volado! ¿¡Quién sabe!?

En cualquier caso, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. emitió la licencia de lanzamiento a SpaceX para la prueba de vuelo orbital Starship al cierre de operaciones del viernes, lo que les dio a todos MUCHO que esperar durante el fin de semana.

Como recordatorio: Starship es el cohete más poderoso jamás construido. Una vez que esté en funcionamiento, será capaz de transportar de 100 a 150 toneladas (100 000 a 150 000 kg) en órbita. Como referencia, el cohete caballo de batalla de SpaceX, Falcon 9, tiene una capacidad de carga útil de 22.800 kg. Para poner tanta masa en órbita, los 33 motores Raptor de Starship generarán más de 16,5 millones de libras de empuje en el despegue.

Hasta el momento, parece que la compañía todavía tiene como objetivo el lunes, pero eso podría cambiar según la preparación técnica, el clima y otras variables.

Créditos de imagen: espaciox (Se abre en una nueva ventana)

Hasta luego, Terran 1: Relativity Space hace un cambio radical hacia un Terran R aún más grande

Relativity Space está retirando el Terran 1 después de un solo vuelo de prueba para duplicar el desarrollo de su cohete Terran R de próxima generación, que ahora está configurado para ser aún más grande de lo anunciado anteriormente.

La compañía de seis años está realizando otros cambios significativos en Terran R: el cohete ya no será completamente reutilizable, sino que estará equipado con una segunda etapa prescindible. Además, su diseño se basará menos en la fabricación aditiva, la tecnología por la que Relativity es mejor conocida y que ha promocionado en cada uno de sus aumentos de capital. Estos cambios significan que el Terran R de 270 pies de altura ahora tendrá una capacidad de carga útil de 23,5 toneladas métricas en órbita terrestre baja y 33,5 toneladas métricas cuando se lance como un vehículo totalmente desechable.

Si bien Relativity ha sido sincero acerca de que Terran 1 funciona principalmente como una plataforma de desarrollo para allanar el camino tecnológicamente para Terran R, se asumió que la compañía volaría Terran 1 al menos unas cuantas veces más antes de retirarlo.

relatividad espacio terran r. Créditos de imagen: Espacio de relatividad

Después de temporadas en SpaceX, tres hermanos quieren construir una nave espacial impulsada por agua lunar

Una nueva empresa fundada por un trío de veteranos de SpaceX, que resultan ser hermanos, tiene como objetivo construir una red de transporte en el espacio, utilizando naves espaciales reutilizables propulsadas por agua recolectada de la luna.

Argo Space Corporation, fundada por Robert Carlisle, Ryan Carlisle y Kirby Carlisle, apuesta a que el propulsor lunar liberará las actividades espaciales de la Tierra y desbloqueará una economía dinámica más allá de la órbita terrestre baja (LEO).

Su plan apunta a varias limitaciones clave de la economía espacial: primero, todos los vehículos de transporte orbital existentes se centran en LEO, no en órbitas más exigentes como geosincrónica (GEO) o cislunar. En segundo lugar, ninguno de estos vehículos es reutilizable. En tercer lugar, no existe ningún método para repostar ni siquiera un vehículo reutilizable teórico. Y por último, cualquier método de este tipo probablemente dependería de los recursos terrestres para el propulsor.

Créditos de imagen: Espacio Argó

Más noticias de TC y más allá

• de la Agencia Espacial Europea La nave espacial Jupiter Icy Moons Explorer (JUICE) se encuentra ahora en un viaje de ocho años a Júpiter. (ESA)
• luciérnaga aeroespacial completó una prueba de fuego estático de duración completa antes de su misión Victus Nox para la Fuerza Espacial de EE. UU. (Luciérnaga)
• iespacio cotiza en la Bolsa de Valores de Tokio, un poco menos de dos semanas antes de que su primer módulo de aterrizaje lunar llegue a la luna. (TechCrunch)
• Comunicaciones Kepler cerró una ronda Serie C de $ 92 millones para hacer crecer su red de retransmisión de datos satelitales en tiempo real. (TechCrunch)
• Desván orbital fue seleccionado por Ball Aerospace para fabricar y operar un banco de pruebas experimental para la Agencia de Desarrollo Espacial en su plataforma satelital Longbow. (Pelota)
• NASA confía en que Blue Origin tendrá listo el cohete New Glenn para la misión ESCAPADE en 2024. (SpaceNews)
• de orbex El director ejecutivo Chris Larmour dijo que dejaría el cargo después de ocho años al frente de la pequeña empresa de lanzamiento. (TechCrunch)
• Laboratorio de cohetes ahora lanzará los satélites TROPICS de la NASA desde Nueva Zelanda, en lugar de Virginia. (Laboratorio de cohetes)
• Espacio Serafines encontró que la inversión espacial europea superó la inversión estadounidense durante el primer trimestre de este año, la primera vez que el gasto europeo ha superado al estadounidense. (Serafines)
• Tirachinas aeroespacial está aumentando su red de detección óptica para objetos en órbita terrestre baja en más del doble, agregando 80 nuevos sensores en 20 ubicaciones globales. (Honda)
• La Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. lanzó su nueva oficina espacial, que estará encabezada por Julie Kearney. Anteriormente, Kearney fue asesor especial de derecho y política espacial en la comisión. (FCC)

Max Q es presentado por mí, Aria Alamalhodaei. Si te gusta leer Max Q, considera reenviarlo a un amigo.

Max Q: Nave estelar. Ese es el titular. por Aria Alamalhodaei publicado originalmente en TechCrunch