La Startup Ramp de gestión de gastos está siendo considerado para un programa piloto de tarjetas de carga por la administración de servicios generales del gobierno de los Estados Unidos, confirmó la compañía a TechCrunch el jueves.
El programa de tarjeta de gastos internos del gobierno, denominado SmartPay, es un programa de $ 700 mil millones. Se estima que el contrato del programa de piloto de tarjetas de carga para el cual se está considerando RAMP tiene un valor de hasta $ 25 millones, según un informe de Pro PublicA.
Pro Publica afirma que Fintech Ramp ha estado presionando por la atención de la administración desde enero, antes de que el presidente Trump jurara.
En enero, el cofundador del RAMP, CEO Eric Glyman, y el inversionista de VC de RAMP, Kyle Harrison, escribieron una publicación de blog titulada “La fórmula de eficiencia” en la que enumeraron las formas en que imaginaron que el gobierno podría “eliminar el gasto ineficiente”. Harrison es un socio general en la firma contraria.
El Post parecía ser una apelación para la agenda gubernamental de Elon Musk, que se crearía formalmente unos días después como el Departamento de Eficiencia del Gobierno, considerando que Ramp tiene lazos con el mundo de Musk y Trump. Los inversores de RAMP incluyen el Fondo de Fundadores de Peter Thiel; Keith Rabois de Khosla Ventures; Thrive Capital, que fue fundada por Joshua Kushner, hermano del yerno de Trump Jared; Joe Lonsdale y Jeb Bush de Trump Ally 8VC, ex gobernador de Florida y hermano del ex presidente republicano George W. Bush.
RAMP “está compitiendo en un proceso de adquisición estándar para un programa piloto de SmartPay basado en la fuerza de nuestra solución”, dijo Lindsay McKinley, jefe de comunicaciones de TechCrunch el jueves.
Ella agregó: “La tecnología de Ramp ha impedido miles de millones de dólares en gastos desperdiciados en toda la economía, y si se elige, traeremos esos mismos resultados al contribuyente estadounidense.“
A pesar de la fuerte retórica de McKinley, se refiere a cómo la rampa se posiciona como una opción de ahorro de dinero para las corporaciones. Ofrece características de gestión de gastos similares como otras plataformas de gestión de gastos corporativos, como establecer parámetros para identificar gastos que no se ajustan a las políticas. El gobierno federal tiene muchas de estas políticas para los empleados.
McKinley dijo que la startup vio un puesto público sobre X compartido por el Departamento de Eficiencia del Gobierno, mejor conocido como Dege, el 18 de febrero que dijo que “el gobierno de los Estados Unidos actualmente tiene ~ 4.6 millones de tarjetas/cuentas activas, que procesaron ~ 90 m transacciones únicas por ~ $ 40b de gasto en FY24”.
Un ex cliente, afirma Ramp, introdujo Ramp a GSA unos días después.
“Desde entonces hemos demostrado el producto y ahora somos parte de un proceso RFI estándar”, dijo. “No tenemos indicios de si seremos seleccionados”.
En marzo, Ramp duplicó su valoración a $ 13 mil millones después de una venta de acciones secundarias de $ 150 millones. La startup ha recaudado más de $ 1 mil millones en financiamiento de capital y $ 700 millones en fondos de deuda comprometidos desde su inicio de 2019.
