Tesla ha comenzado a probar su servicio autónomo de viaje con empleados en Austin y el Área de la Bahía antes del lanzamiento de robotaxi planeado de la compañía este verano.
“El servicio de transporte supervisado de FSD está en vivo para un conjunto temprano de empleados en el Área de la Bahía de Austin y San Francisco”, publicó la compañía el miércoles en X.
FSD significa “Conducción autónoma completa”, que es el sistema de asistencia de conductor avanzado de Tesla disponible para los propietarios de Tesla a través de la suscripción que puede realizar algunas tareas de conducción automatizadas. El sistema, que requiere que el conductor mantenga sus manos en el volante, aún no es capaz de conducir de manera autónoma. Miles de propietarios de Tesla ya se manejan con FSD supervisado. El anuncio de Tesla el miércoles se centra en la adición de una aplicación “Robotaxi” que teóricamente será utilizada por los propietarios que no son Tesla para tomar un vehículo en la flota.
Ferrying a los empleados antes de un lanzamiento es un procedimiento estándar en el mundo del viaje autónomo. Por ejemplo, Waymo usa un libro de jugadas similar cuando ingresa a un nuevo mercado. En el período previo a un lanzamiento comercial y después de semanas de pruebas sin conductor, Waymo abrirá su servicio a los empleados antes de invitar a ciertos miembros del público.
Tesla planea lanzar un servicio Robotaxi en Austin en junio, que la compañía reiteró el martes durante su llamada de ganancias del primer trimestre. El fabricante de automóviles no compartió muchos otros detalles sobre la llamada, como cuando espera comenzar a cargar por los viajes. El CEO más en color Elon Musk fue decir que espera lanzar de 10 a 20 vehículos en el “primer día” de servicio en Austin.
Y mientras Tesla dio un chapuzón el año pasado después de que debutó su concepto CyberCab, un robotaxi de aspecto futurista construido sin un volante o pedales, la compañía está preparada para comenzar las operaciones con su cartera de vehículos existentes.
El video promocional que Tesla compartió el miércoles muestra un sedán Modelo 3 que ha sido equipado con una pantalla en la parte posterior para los pasajeros que muestra información como el tiempo estimado de llegada, el clima y los controles musicales, y un botón para una parada de emergencia.
Un descargo de responsabilidad en la parte inferior del video dice: “El conductor de seguridad está presente para supervisar y solo interviene según sea necesario. FSD (supervisado) no hace que el vehículo sea autónomo”.
En enero, Musk dijo que no habría conductores en los autos para el lanzamiento de Austin de Tesla, que dependerá de la versión “sin supervisión” de FSD “sin supervisión”. También dijo en ese momento que Tesla desplegaría el software FSD sin supervisión a los propietarios de Tesla en California y otros mercados este año.
No está claro si Tesla todavía planea lanzar un servicio totalmente autónomo en Austin desde el primer día, o si Tesla adoptará un enfoque más medido al mantener a un conductor de seguridad en el asiento delantero por razones de seguridad.
En California, las compañías de vehículos autónomos necesitan una variedad de permisos para operar. Hasta ahora, Tesla solo tiene un permiso para probar de forma autónoma con un controlador de seguridad.
