El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva el viernes que ordena a la Administración Federal de Aviación que elevara la prohibición de 52 años del vuelo supersónico sobre el suelo estadounidense, marcando un cambio de política importante que ocurrió solo semanas después de que los legisladores introdujeron una legislación bipartidista con el mismo objetivo. El pedido instruye a la FAA que ponga fin a la prohibición supersónica de Overland y cree estándares de certificación basados en el ruido, lo que permite un viaje más rápido que suena siempre que ningún boom sónico audible llegue al suelo.
“La realidad es que los estadounidenses deberían poder volar de Nueva York a Los Ángeles en menos de cuatro horas”, dijo Michael Kratsios, director de la Oficina de Política de Ciencia y Tecnología de la Casa Blanca, a los periodistas el viernes.
La medida podría ayudar a acelerar el desarrollo comercial de vuelos supersónicos, incluidos los esfuerzos de Boom Supersonic. En enero, el manifestante XB-1 de Boom se convirtió en el primer avión civil desarrollado en privado en romper la barrera de sonido sobre los Estados Unidos continentales
Pidió comentarios el viernes, el CEO de Boom, Blake Scholl, escribió “¡Booooom!” En un correo electrónico a TechCrunch. Se agregó Scholl, “la barrera del sonido nunca fue física: fue regulatoria. Con el legalizado supersónico, el regreso de los viajes aéreos de pasajeros supersónicos es solo cuestión de tiempo”.
Trump también firmó otras dos órdenes ejecutivas de Future of Flight el viernes: una para acelerar la comercialización de drones y el desarrollo de vehículos de despegue vertical eléctrico, y otro para establecer un grupo de trabajo federal sobre restricciones de vuelo por drones.
