Otra etapa sombría para VanMoof, la puesta en marcha de bicicletas eléctricas respaldada por capitalistas de riesgo por una suma de cientos de millones de dólares. Después de hacer un esfuerzo de última hora para evitar la bancarrota la semana pasada, el tribunal de Ámsterdam ha dado el paso de declarar oficialmente la bancarrota de las entidades legales holandesas de la empresa, VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV y VanMoof Global Support BV. El tribunal ahora ha designado a dos fideicomisarios para explorar una venta de activos a un tercero para mantener el funcionamiento de VanMoof.
Las entidades legales fuera de los Países Bajos son parte del grupo, pero no están involucradas en estos procedimientos. No está claro qué significa eso para las operaciones en, por ejemplo, los Estados Unidos, pero las tiendas allí han estado cerradas en todo el mundo desde la semana pasada.
El comunicado completo de la empresa:
El 17 de julio de 2023, el tribunal de Ámsterdam retiró el procedimiento de suspensión del pago de las entidades jurídicas holandesas VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV y VanMoof Global Support BV y declaró estas entidades en quiebra.
Los dos administradores, el Sr. Padberg y el Sr. De Wit, han sido designados como síndicos. Los síndicos continúan evaluando la situación en VanMoof y están investigando las posibilidades de un reinicio de la quiebra por medio de una venta de activos a un tercero, para que las actividades de VanMoof puedan continuar.
Las entidades legales de VanMoof fuera de los Países Bajos no están en procedimientos de insolvencia.
No habrá más comentarios en este momento.
El desarrollo culmina un par de semanas muy difíciles para la startup holandesa. A principios de la semana pasada, informamos sobre cómo la compañía había detenido las ventas, alegando inicialmente que las dificultades técnicas eran la causa, y luego afirmando que la pausa fue intencional, para ponerse al día con la producción y los pedidos.
Mientras tanto, una base de clientes cada vez más enojada recurrió a las redes sociales para quejarse de la calidad de las bicicletas, la atención posventa y mucho más. Todo eso se desarrolló en el contexto de una empresa que gastó sus reservas de efectivo y luchó por recaudar más dinero para evitar la insolvencia y pagar sus facturas.
Antes de que terminara la semana, la empresa estaba en los tribunales solicitando una disposición oficial de suspensión de pagos para posponer el pago de facturas mientras reestructuraba sus finanzas bajo la dirección de los administradores.
El propósito de la disposición es tratar de evitar la bancarrota, brindando a más acreedores la oportunidad de recuperar lo que se les debe y manteniendo a VanMoof en una mejor posición financiera para cualquier paso que se dé a continuación. Puede durar hasta 18 meses, pero solo si la empresa tiene los fondos para continuar. Claramente, fue solo cuestión de días antes de que el tribunal determinara que la bancarrota y la búsqueda de un comprador para los activos era el siguiente paso inevitable.
No está claro dónde dejará la bancarrota a aquellos que compraron bicicletas que aún no se han recibido, o a aquellos cuyas bicicletas están siendo reparadas, o qué sucede si posee una bicicleta VanMoof que se descompone porque el diseño personalizado significa que no se pueden reparar. arreglado por cualquiera. Todo eso es sin duda una situación frustrante, considerando que las bicicletas pueden costar hasta $4,000.
Pero para los propietarios actuales que tienen bicicletas que son trabajando, no todo está perdido. Hemos informado sobre cómo Cowboy, uno de los grandes rivales de VanMoof, no perdió el tiempo en crear una aplicación para desbloquear bicicletas VanMoof, importante porque pueden terminar bloqueadas en su estado básico, ya que su funcionamiento está estrechamente relacionado con el uso de la La aplicación VanMoof y la aplicación VanMoof no seguirán siendo compatibles.
Eso apunta a una perspectiva alarmante para VanMoof y sus inversores: si la unidad económica de las bicicletas nunca funcionó, y se puede crear una aplicación en un día para desbloquear las bicicletas que ya están en el mercado, ¿por qué alguien querría asumir la responsabilidad? activos de la startup fallida?
Actualizaremos esta publicación a medida que aprendamos más.
