La startup de transporte eléctrico Nikola espera vender lo que queda de todo su negocio a principios de abril, los abogados de la compañía le dijeron a un juez el jueves durante la primera audiencia de su caso de bancarrota en Delaware.
Los abogados afirmaron que Nikola ya tiene al menos tres compradores interesados (a quienes no nombraron) y que la compañía espera solicitar otras ofertas, con una fecha límite de presentación probablemente a fines de marzo.
Si Nikola no puede encontrar un comprador dispuesto a enfrentarse a todo el negocio, la compañía girará para vender sus activos en pedazos en un intento de satisfacer más de $ 1 mil millones en pasivos. (Nikola reclama entre $ 500 millones y $ 1 mil millones en activos).
La audiencia se celebró solo un día después de que Nikola solicitó la protección de bancarrota del Capítulo 11 y anunció que ya no funcionaría como un negocio independiente, poniendo fin a una compañía que ha estado plagada de drama después de que su fundador Trevor Milton fue condenado por múltiples cargos de Fraude de valores.
Nikola había estado tratando de venderse durante meses, según muestran algunas de las primeras presentaciones de bancarrota y los estados de cuenta de los abogados.
En una declaración jurada, el CEO Stephen Girsky dijo que Nikola trabajó con Goldman Sachs y solicitó 22 posibles adquirentes en los espacios de logística de fabricación de camiones y transporte. Dos “Automotrices internacionales
Los fabricantes expresaron interés ”en una transacción, según Girsky. Uno se retiró. Nikola también intercambió “varias hojas de término” con la otra hasta que esa fiesta también se fue a fines de 2024.
Después de eso falló, Nikola trabajó con el bufete de abogados Houlihan Lokey para solicitar 24 inversores financieros para “evaluar el interés potencial tanto en una inversión independiente como en una inversión junto con un posible socio estratégico”. Sin embargo, la retroalimentación era que requeriría demasiado dinero para cambiar el negocio naciente de Nikola, según Girsky.
En diciembre de 2024, Nikola terminó en conversaciones con otra “empresa internacional de fabricación de vehículos” sobre una posible adquisición, pasando por lo que Girsky describió como “diligencia debida sustancial” durante un período de cuatro semanas. Pero el posible comprador “finalmente se fue”, que Girsky señaló que fue una “conclusión decepcionante”.
Ahora en bancarrota, Girsky le dijo a la corte que Nikola está en “discusiones activas con al menos tres” partes interesadas en comprar la compañía directamente, y que también están comercializando algunos de sus activos de mayor valor para posibles ventas, como la fábrica en Coolidge, Arizona.
Chazz Coleman, un abogado que representa a Nikola en el caso de bancarrota, dijo que espera que el caso y el proceso de venta sea “sin incidentes y suaves”.
Nikola continuará solicitando intereses hasta alrededor del 27 de marzo, la primera fecha propuesta para una fecha límite de presentación de ofertas, dijo el jueves otro abogado que representa a Nikola. Dependiendo de cómo va ese proceso, podría haber una subasta alrededor del 31 de marzo. Una audiencia sobre cualquier venta potencial probablemente ocurriría en la segunda semana de abril, con la transacción cerrada poco después.
Morse también dijo durante la audiencia que el interés entrante de los compradores potenciales solo se ha intensificado desde que la compañía solicitó la protección de bancarrota.
“Tiende a cristalizar el mercado”, respondió el juez de bancarrota Thomas Horan.
Hubo un desacuerdo mínimo durante la audiencia, principalmente alrededor de la velocidad del caso de bancarrota. Nikola quiere que se mueva rápidamente porque solo tiene alrededor de $ 47 millones en efectivo. Timothy Fox, un abogado litigante de la oficina del administrador de los Estados Unidos, que supervisa los procedimientos de bancarrota, dijo que quiere asegurarse de que tenga suficiente tiempo para reunirse con los acreedores de Nikola.
No se tomó una decisión durante la audiencia sobre el tiempo, pero Nikola encontró apoyo para un proceso rápido de una parte extraña: un grupo de accionistas que demandó a la compañía hace más de cuatro años.
A los demandantes en ese caso se les otorgó el estado de acción de clase el mes pasado, y Nikola acordó resolver la demanda poco antes de declararse en bancarrota. Esos demandantes tienen el cuarto reclamo de acreedores más grande en la bancarrota de Nikola gracias a ese acuerdo, por un total de alrededor de $ 13 millones.
Joe Barsalona, un abogado que representa a los demandantes de acción de clase, dijo el jueves que, dado el saldo de efectivo cada vez menor de Nikola, “es imperativo para nuestro cliente que este caso se mueva rápidamente”.
“Creemos que es un cubito de hielo derretido”, dijo Barsalona.